25.11.23
Опыт мастеров. Средний опыт наших мастеров 10 лет
Автосервис оснащён профессиональным оборудованием и инструментом
Гарантии на все наши работы.
Удобное время роботы. График работы Пн-Сб с 09:00 до 19:00
Опыт и профессионализм
Комфортная зона ожидания с Wi-Fi, ароматным кофе\чаем
Системы экологии а/м
Компания "Экотюнинг" лидер в области сервиса систем экологии авто
В наш диапазон услуг входит все что касается диагностики, удаления и замены катализаторов, лямбда-зондов, форсунок, турбин. Мы можем удалить и перепрошить, или полностью восстановить сажевый фильтр. Даже на грузовых.
Вернуть к жизни или убрать и программно отключить клапан EGR, систему AdBlue, Eolys и вихревые заслонки.
Приведём в порядок систему впуска и выпуска "от и до".
И всегда с гарантией качества :)
Автосервис "ЭКОТЮНИНГ"
МЫ ЛУЧШИЕ В СВОЁМ ДЕЛЕ!
Почему?
* Потому, что у нас опыта более 10 лет в данной тематике. * Потому, что у нас не работают подростки, а только взрослые и опытные специалисты * Потому, что мы следим и изучаем всё новое, что появляется на рынке автомобилей по нашему направлению * Потому, что мы постоянно учимся и развиваемся * Потому, что для перепрошивки и чип тюнинга мы используем оригинальное дорогостоящее оборудование
Заполните форму
мы обязательно с Вами свяжемся и проконсультируем по всем вопросам.
Не передаем информацию сторонним лицам, не спамим. Данные исользуются только для связи.
Наша команда
Алексей
Автослесарь
Анатолий
Автослесарь
Александр
Автослесарь
Андрей
Менеджер
Александр
Автоэлектрик
Максим
Электронщик
Дядя Петя
Автослесарь
Вопрос - ответ
часто задаваемые вопросы
1. Увеличится ли расход топлива после удаления катализатора?
- Что бы расход топлива остался на прежнем уровне необходимо правильно произвести удаление катализатора.
Увеличение расхода чаще всего бывает когда первый лямбда-зонд не имеет подпора выхлопных газов, а на второй зонд установили механическую обманку или не правильную электронную. В этом случае ЭБУ получает не верные сигналы с обоих датчиков кислорода и неправильно формирует топливно-воздушную смесь.
Что бы этого избежать, наилучшим решением является установка нового металлического катализатора и качественная перепрошивка ЭБУ на Евро-2.
2. Чем чревато для двигателя удаление забитого сажевого фильтра?
- Двигатель Вам скажет спасибо. У него сразу нормализуется давление картерных газов, он перестанет "потеть" маслом во всех слабых местах, меньше будут закоксовываться кольца. А вот для экологии это, безусловно, огромный минус.
3. Будет ли машина дымить после удаления сажевого фильтра?
- Если проблем по двигателю, турбине, топливной аппаратуре нет, то и дымить не будет.
Но если какая-то форсунка льет, плохо распыляет или сливает в обратку, если у двигателя залегли кольца, нет плотности клапанов, пересохли сальники клапанов, турбина бросает масло... Такой двигатель, конечно, будет дымить. Что бы устранить дымность, необходимо привести все системы в порядок.
4. Чем чревато для двигателя удаление клапана EGR?
- Двигатель Вам скажет спасибо, а экология нет. Дело в том, что данный клапан регулирует возврат некоторого количества отработанных газов обратно в двигатель. В большинстве случаев эти газы не проходят очистку в сажевом фильтре. Поэтому вместе со свежим воздухом в двигатель попадает сажа, которая смешиваясь с картерными газами, оседает на впускных каналах, клапанах, кольцах. Все это только ухудшает работу двигателя.
5. Почему дизельный двигатель дымит после удаления DPF, ведь раньше не дымел?
- После удаления сажевика дымность может проявляться в следующих случаях: проблемы в форсунками впрыска или ТНВД, турбиной, клапаном EGR, клапана, кольца.
Раньше двигатель не дымел благодаря тому, что сажевик все улавливал и, в процессе регенерации, пережигал сажу в золу.
Теперь же его нет и весь этот дым летит наружу.
Что бы его не было, необходимо устранить саму причину, т.к. забитый DPF это уже следствие.
6. Что будет, если удалить катализатор?
Будет вонять бензином из выхлопной как от старых жигулей. Это вред для окружающей среды.
Однако это облегчит работу двигателя. Это предотвратит возможный капитальный ремонт в следствии разрушения катализатора и попадания частичек керамики в мотор в процессе продувки цилиндров. Может незначительно прибавиться мощность в диапазоне 2-5%.
Если двигатель уставший, может появиться масложор.
Оставьте заявку
и мы просчитаем окончательную цену
Полезные статьи
Важно
Реклама на каждом шагу кричит: «удаление катализатора бесплатно!» , «выкупим старый катализатор за пол цены Вашего автомобиля!» J, «скупка катализаторов и сажевиков по самой высокой цене!»… ну и т.д…
О нас
Точнее о том, чем наш автосервис может быть полезен Вашему автомобилю, ведь не для кого не секрет, что на сегодняшний момент предложений на рынке в данном сегменте достаточно большое количество.
Так вот: это всё горе-специалисты, заточенные на то, что бы самым дешёвым способом вырвать каталитический нейтрализатор или сажевик из Вашего автомобиля, вкрутить под лямбда-зонд механическую обманку (и хорошо ещё если под второй закрутят) и поскорее сбагрить Вас за ворота, пока снова чек не загорелся.
А Вы, по своей детской наивности, на радостях от того что Вам ещё и доплатили что-то за непонятный кусок какого-то куска керамики, несётесь на всех парах с улыбкой до ушей.
Но, через неделю – другую, снова чек… Вы в недоумении:
- Как же так? Я же сделал всё правильно, как мне рассказали на СТО по удалению катализаторов… Почему снова CHEK?
Да и ездить стало как-то не очень комфортно, как-то громко мотор стало слышно в салоне, как-то не очень приятно звучит выхлоп, да и вонять стало как от старых жигулей… Да и расход увеличился после удаления, и мощность упала…
А если дизель, так вообще дыметь начал. И через 50 км на табло вся гирлянда загорелась…
Оказывается: НЕ ВСЁ ВАМ РАССКАЗАЛИ !!!
Оказывается:
- Механическая обманка на современных а/м не работает.
- Обманка с катализатором работает чуть дольше, но не на много.
- А из-за того что лямбда-зонд не находится непосредственно в потоке горячих отработанных газов и не подогревается полноценно от их температуры,
- ЭБУ начинает всё чаще и чаще включать подогрев самого лямбда-зонда, в результате чего тот скоропостижно и бесповоротно выходит из строю.
- Чаще прогорает гофра.
- А выхлопная система вообще не рассчитана на работу без катализатора
Откуда нам это известно? – Всё просто: эти машины, со временем, приезжают к нам приводить всё в порядок. При чём иногда это тот владелец который и удалял катализатор. А иногда, приезжает новый счастливый обладатель, не довольный расходом, звуком, запахом и второй раз за 3 месяца поменявший лямбда-зонд… Потому что первому эта машина как-то «быстро надоела».
И когда мы им разжёвываем эту информацию, зачастую в ответ слышим горькие сожаления о том, что они погнались за низкой ценой на удаление катализатора, да ещё и доплату за старый.
Оказывается правильно:
- Пламягаситель ставить обязательно
- Желательно ставить новый металлический катализатор
- Ставить электронную обманку – эмулятор катализатора
- Или перепрошивать ЭБУ на Евро-2
- Дизелям только прошивать на Евро-2
- Дизелям катализатор убирать не обязательно
Из всего выше перечисленного следует: прежде чем принять решение на какой катализатор сервис поехать: там где дешевле или там где решат проблему раз и навсегда – СТОИТ КРЕПКО ПОДУМАТЬ !
СТО в Киеве "EcoTuning" - ваш надежный выбор для качественного обслуживания автомобиля. Мы находимся на левом берегу Киева, в удобном районе Дарницы, и предлагаем широкий спектр услуг для вашего авто. Наш автосервис в Киеве зарекомендовал себя как профессиональное и надежное СТО, где каждый клиент получает индивидуальный подход и высококлассное обслуживание.
У нас вы найдете всё необходимое для вашего автомобиля: от регулярного технического обслуживания до сложных ремонтных работ. Мы используем современное оборудование и качественные запчасти, что гарантирует долговечность и надежность ремонта.
Для удобства наших клиентов на сайте предусмотрена контактная форма, через которую вы можете быстро связаться с нами и узнать все детали об услугах и ценах. Также вы можете позвонить по номеру телефона, указанному на сайте, чтобы получить консультацию или записаться на обслуживание.
Не откладывайте уход за вашим автомобилем - обращайтесь в СТО "EcoTuning" в Киеве на Дарнице и убедитесь в качестве наших услуг сами!